Depuis quelques jours suite à une manipulation malheureuse toutes les informations de la colonne de droite du blog ont cessé de s’afficher surtout si on utilise internet explorer comme logiciel de navigation. Avec Firefox ça marche comme avant malgré un chevauchement des photos sur les textes.
Nous essayons de chercher la raison de cet inconvénient qui nous prive d’un important secteur d’interactivité. Sur blogger nous avions consulté plus de 110 questions posées par les utilisateurs rapportant leurs difficultés et nous ne sommes pas encore tombées sur quelqu’un qui aurait expérimenté ce même type de problème. Il faut dire qu’il nous reste encore beaucoup de questions avant d’épuiser le stock de 775 !
Il ne s’agit surement pas d’un problème de configuration du logiciel car le problème reste le même sur plusieurs ordinateurs.
J’espère pouvoir résoudre et régler les choses pour une bonne fois très bientôt. En attendant si un lecteur a une idée de comment le faire et s’il veut bien partager son savoir avec nous, nous lui serons d’une reconnaissance éternelle !
lundi 22 décembre 2008
Carla Bruni-Sarkozy, fait un don de 160 000 dollars à deux associations caritatives haïtiennes
La première dame de France, Carla Bruni-Sarkozy, a choisi d'accorder l'intégralité de ses royalties à trois associations dépendant de la Fondation de France et agissant en faveur de l'enfance vulnérable : deux en Haïti et une en France.82 000 euros ont été octroyés à l'association des Amis des Salésiennes missionnaires qui veut réhabiliter l'école St Jean l'Évangéliste, aux Gonaïves, dévastée par le passage de quatre cyclones fin août et début septembre. Le centre d'éducation Timkatec recevra une allocation de 78 000 euros pour prendre en charge les enfants vivant dans les rues de Port-au-Prince.Le troisième cheque de Carla Bruni-Sarkozy est atribué à L'enfant@l'hôpital, qui permet aux enfants malades de poursuivre leur vie scolaire et de maintenir leurs relations avec le monde extérieur pendant leur hospitalisation, grâce au multimédia." Je suis très heureuse de donner mon premier chèque de royalties à la fondation et que la musique serve à cela ", a soutenu Mme Sarkozy. " Je me suis tournée vers la Fondation, car son choix d'œuvres est formidable et sa gestion très transparente, sa réputation donne des certitudes et inspire confiance", ajoute t-elle.Pour sa part, le président de la Fondation de France, Yves Sabouret, se félicite: " C'est un acte de générosité très important, vous êtes un exemple qui nous honore et nous rend heureux ", a-t-il lancé à l'endroit de la première dame de France.
http://www.metropolehaiti.com/metropole/full_une_fr.php?id=14519
Merci Madame SARKOZY!!!
http://www.metropolehaiti.com/metropole/full_une_fr.php?id=14519
Merci Madame SARKOZY!!!
Un conflit paralyse le trafic routier entre Haïti et la R. Dominicaine
Deux ministres échouent à convaincre un syndicat de chauffeurs haïtiens de laisser passer les autobus dominicains après des attaques contre la compagnie haïtienne Capital Coach Line en territoire voisin
samedi 20 décembre 2008, Radio Kiskeya
Un conflit entre transporteurs haïtiens et dominicains a dégénéré ces dernières heures, entraînant la paralysie des activités à la frontière de Malpasse/Jimanì (environ 40 km au nord-est de Port-au-Prince), où les ministres de l’intérieur, Paul Antoine Bien-Aimé et des affaires étrangères, Allrich Nicolas ont tenté sans succès samedi de normaliser la situation.
Le syndicat des chauffeurs haïtiano-dominicains (Sin-Trans-Haï-Do), basé à Fonds-Parisien, a bloqué depuis samedi l’entrée des autobus dominicains en territoire haïtien après une série d’attaques et de menaces dont ont fait l’objet des bus de la compagnie haïtienne Capital Coach Line se rendant de l’autre côté de la frontière.
De ce fait, des voyageurs haïtiens et dominicains sont confrontés à d’énormes difficultés.
Après plusieurs heures de discussion avec l’ambassadeur d’Haïti à Santo Domingo, Fritz Cinéas et les représentants du syndicat, les ministres Bien-Aimé et Nicolas ont, en présence du commissaire de police de Malpasse, Vanel Lacroix, invité les protestataires à mettre fin à leur mouvement. Une proposition immédiatement rejetée, les transporteurs ayant fait valoir que plus rien ne garantissait la sécurité de leurs autobus face aux attitudes de plus en plus violentes des membres du syndicat de chauffeurs de la ville frontalière dominicaine de Jimanì.
Le titulaire de l’intérieur a mis en garde contre une aggravation de la situation à la frontière au cas où les membres du Sin-Trans-Haï-Do resteraient campés sur leur position.
Pour sa part, le chancelier Nicolas a promis d’engager des pourparlers avec les autorités dominicaines afin de trouver une solution à la crise. Mais, dans l’intervalle, il a souhaité que les transporteurs dominicains soient autorisés à reprendre leurs activités vers Haïti.
Le secrétaire général du syndicat des chauffeurs haïtiano-dominicains, Jean Norlex Volcy, a été désigné pour poursuivre au nom des siens les négociations avec le gouvernement.
Interrogé par Radio Kiskeya, Roosvelt Jean-François, directeur de Capital Coach Line, a précisé que mercredi dernier des membres du syndicat dominicain avaient tenté d’incendier un autobus de la seule compagnie haïtienne opérant sur le circuit Port-au-Prince/Santo Domingo. Un informateur avait permis in extremis au véhicule d’échapper à la fureur de plusieurs individus armés de bidons d’essence qui étaient en embuscade sur une montagne surplombant la route internationale Malpasse/Jimanì, l’un des principaux points de passage entre les deux pays.
Dans le même temps, les vitres d’un autre bus de la compagnie ont été brisées à coups de pierres. « Nos pouvons acheter de nouveaux autobus, mais pas la vie de nos passagers », a lancé M. Jean-François dénonçant les ambitions monopolistiques des grandes compagnies de transport dominicaines telles Caribe Tour et Terrabus qui seraient à l’origine des violences en cascade contre Capital Coach Line.
M. Jean-François en a profité pour rejeter une proposition des autorités haïtiennes de conclure la semaine prochaine un protocole d’accord avec les dominicains.
L’entrepreneur haïtien, qui déclare s’acquitter de façon irréprochable de ses obligations fiscales des deux côtés de l’île, dénonce la décision des autorités dominicaines de réduire de 3 à 1 seul, les voyages quotidiens de ses autobus tandis que 30 véhicules dominicains de transport de passagers pénètrent tous les jours en territoire haïtien.
Membre du Sin-Trans-Haï-Do, Capital Coach Line, fondée en 2003, est une compagnie qui compte aujourd’hui plus d’une trentaine d’employés. Elle dispose de cinq autobus d’une capacité moyenne de 40 places, importés tous du Brésil à raison de 250.000 dollars américains l’unité.
Sur le très lucratif marché haïtiano-dominicain du transport routier, un passager paie US $75 pour un aller/retour Port-au-Prince/Santo Domingo qui nécessite un trajet d’environ 600 kilomètres. spp/Radio Kiskeya
http://www.radiokiskeya.com/spip.php?article5530
samedi 20 décembre 2008, Radio Kiskeya
Un conflit entre transporteurs haïtiens et dominicains a dégénéré ces dernières heures, entraînant la paralysie des activités à la frontière de Malpasse/Jimanì (environ 40 km au nord-est de Port-au-Prince), où les ministres de l’intérieur, Paul Antoine Bien-Aimé et des affaires étrangères, Allrich Nicolas ont tenté sans succès samedi de normaliser la situation.
Le syndicat des chauffeurs haïtiano-dominicains (Sin-Trans-Haï-Do), basé à Fonds-Parisien, a bloqué depuis samedi l’entrée des autobus dominicains en territoire haïtien après une série d’attaques et de menaces dont ont fait l’objet des bus de la compagnie haïtienne Capital Coach Line se rendant de l’autre côté de la frontière.
De ce fait, des voyageurs haïtiens et dominicains sont confrontés à d’énormes difficultés.
Après plusieurs heures de discussion avec l’ambassadeur d’Haïti à Santo Domingo, Fritz Cinéas et les représentants du syndicat, les ministres Bien-Aimé et Nicolas ont, en présence du commissaire de police de Malpasse, Vanel Lacroix, invité les protestataires à mettre fin à leur mouvement. Une proposition immédiatement rejetée, les transporteurs ayant fait valoir que plus rien ne garantissait la sécurité de leurs autobus face aux attitudes de plus en plus violentes des membres du syndicat de chauffeurs de la ville frontalière dominicaine de Jimanì.
Le titulaire de l’intérieur a mis en garde contre une aggravation de la situation à la frontière au cas où les membres du Sin-Trans-Haï-Do resteraient campés sur leur position.
Pour sa part, le chancelier Nicolas a promis d’engager des pourparlers avec les autorités dominicaines afin de trouver une solution à la crise. Mais, dans l’intervalle, il a souhaité que les transporteurs dominicains soient autorisés à reprendre leurs activités vers Haïti.
Le secrétaire général du syndicat des chauffeurs haïtiano-dominicains, Jean Norlex Volcy, a été désigné pour poursuivre au nom des siens les négociations avec le gouvernement.
Interrogé par Radio Kiskeya, Roosvelt Jean-François, directeur de Capital Coach Line, a précisé que mercredi dernier des membres du syndicat dominicain avaient tenté d’incendier un autobus de la seule compagnie haïtienne opérant sur le circuit Port-au-Prince/Santo Domingo. Un informateur avait permis in extremis au véhicule d’échapper à la fureur de plusieurs individus armés de bidons d’essence qui étaient en embuscade sur une montagne surplombant la route internationale Malpasse/Jimanì, l’un des principaux points de passage entre les deux pays.
Dans le même temps, les vitres d’un autre bus de la compagnie ont été brisées à coups de pierres. « Nos pouvons acheter de nouveaux autobus, mais pas la vie de nos passagers », a lancé M. Jean-François dénonçant les ambitions monopolistiques des grandes compagnies de transport dominicaines telles Caribe Tour et Terrabus qui seraient à l’origine des violences en cascade contre Capital Coach Line.
M. Jean-François en a profité pour rejeter une proposition des autorités haïtiennes de conclure la semaine prochaine un protocole d’accord avec les dominicains.
L’entrepreneur haïtien, qui déclare s’acquitter de façon irréprochable de ses obligations fiscales des deux côtés de l’île, dénonce la décision des autorités dominicaines de réduire de 3 à 1 seul, les voyages quotidiens de ses autobus tandis que 30 véhicules dominicains de transport de passagers pénètrent tous les jours en territoire haïtien.
Membre du Sin-Trans-Haï-Do, Capital Coach Line, fondée en 2003, est une compagnie qui compte aujourd’hui plus d’une trentaine d’employés. Elle dispose de cinq autobus d’une capacité moyenne de 40 places, importés tous du Brésil à raison de 250.000 dollars américains l’unité.
Sur le très lucratif marché haïtiano-dominicain du transport routier, un passager paie US $75 pour un aller/retour Port-au-Prince/Santo Domingo qui nécessite un trajet d’environ 600 kilomètres. spp/Radio Kiskeya
http://www.radiokiskeya.com/spip.php?article5530
Nouvel appel en faveur d’Haïti de la Fédération protestante de France
Beaucoup reste à faire pour relancer la reconstruction du pays après les inondations, déclare au terme d’une visite à Port-au-Prince le président de la FPF, Claude Baty, qui a remis à la Fédération protestante d’Haïti une enveloppe de 45.000 dollars
samedi 20 décembre 2008, Radio Kiskeya
Le pasteur Claude Baty, président de la Fédération protestante de France (FPF), a mis en relief samedi "l’immense travail qui reste à faire pour la reconstruction d’Haïti" et appelé ses compatriotes à effectuer des dons en faveur du pays où il a séjourné du 8 au 15 décembre.
Dans un communiqué rendu public à Paris et relayé par l’AFP, le responsable religieux a annoncé avoir remis à la Fédération protestante d’Haïti un montant de 33.000 euros (environ 45.000 dollars) que la FPF a pu réunir grâce à un fonds d’urgence ouvert en septembre dernier à la suite du passage dévastateur en Haïti de plusieurs ouragans et tempêtes tropicales.
Les fonds collectés ont permis l’achat de kits alimentaires, le financement de la rentrée scolaire au profit d’un certain nombre d’élèves et la réalisation de travaux de déblaiement dans des régions que les intempéries avaient rendues impraticables. Une partie de l’argent devrait être aussi consacrée à des projets dans le secteur agricole et environnemental.
« Alors que des ONG de première urgence s’apprêtent à quitter Haïti en janvier 2009, les besoins de reconstruction restent considérables », relève la Fédération protestante de France.
Dans son communiqué, elle soutient que la Fédération Protestante d’Haïti joue un rôle important dans le domaine social et éducatif tout en s’impliquant activement dans la lutte contre la corruption, "fléau amoindrissant les forces vives du pays". Renouvelant son appel à la solidarité en faveur d’Haïti, la FPF indique que tous les contributeurs à son fonds d’urgence bénéficieront d’une déduction d’impôts.
Durant sa visite à Port-au-Prince, le pasteur Claude Baty était à la tête d’une délégation de pasteurs et de membres du service protestant de mission.
En août et septembre, quatre cyclones et tempêtes tropicales avaient fait plus de 800 morts et environ 800.000 sinistrés en Haïti où des communautés peinent encore à se relever après ces catastrophes en série. spp/Radio Kiskeya
http://www.radiokiskeya.com/spip.php?article5529
samedi 20 décembre 2008, Radio Kiskeya
Le pasteur Claude Baty, président de la Fédération protestante de France (FPF), a mis en relief samedi "l’immense travail qui reste à faire pour la reconstruction d’Haïti" et appelé ses compatriotes à effectuer des dons en faveur du pays où il a séjourné du 8 au 15 décembre.
Dans un communiqué rendu public à Paris et relayé par l’AFP, le responsable religieux a annoncé avoir remis à la Fédération protestante d’Haïti un montant de 33.000 euros (environ 45.000 dollars) que la FPF a pu réunir grâce à un fonds d’urgence ouvert en septembre dernier à la suite du passage dévastateur en Haïti de plusieurs ouragans et tempêtes tropicales.
Les fonds collectés ont permis l’achat de kits alimentaires, le financement de la rentrée scolaire au profit d’un certain nombre d’élèves et la réalisation de travaux de déblaiement dans des régions que les intempéries avaient rendues impraticables. Une partie de l’argent devrait être aussi consacrée à des projets dans le secteur agricole et environnemental.
« Alors que des ONG de première urgence s’apprêtent à quitter Haïti en janvier 2009, les besoins de reconstruction restent considérables », relève la Fédération protestante de France.
Dans son communiqué, elle soutient que la Fédération Protestante d’Haïti joue un rôle important dans le domaine social et éducatif tout en s’impliquant activement dans la lutte contre la corruption, "fléau amoindrissant les forces vives du pays". Renouvelant son appel à la solidarité en faveur d’Haïti, la FPF indique que tous les contributeurs à son fonds d’urgence bénéficieront d’une déduction d’impôts.
Durant sa visite à Port-au-Prince, le pasteur Claude Baty était à la tête d’une délégation de pasteurs et de membres du service protestant de mission.
En août et septembre, quatre cyclones et tempêtes tropicales avaient fait plus de 800 morts et environ 800.000 sinistrés en Haïti où des communautés peinent encore à se relever après ces catastrophes en série. spp/Radio Kiskeya
http://www.radiokiskeya.com/spip.php?article5529
Affaire Monique Pierre : arrestation d’un inspecteur de police
D’autres arrestations en vue, selon la police
dimanche 21 décembre 2008, Radio Kiskeya
L’inspecteur de police César Yvens Sully a été appréhendé samedi à Port-au-Prince, dans le cadre de l’enquête ouverte sur l’enlèvement suivi de l’assassinat le 29 novembre dernier de Mme Monique Pierre, a appris Radio Kiskeya de sources policières.
L’enquête aurait révélé qu’au moins deux heures avant d’être abattue de plusieurs balles, Monique Pierre était gardée dans une maison dont le locataire n’est autre que l’inspecteur de police, révèlent ces sources
L’ordre d’arrestation a été émis par les autorités judiciaires. L’affaire est en effet à la charge du Cabinet d’instruction où deux autres suspects ont été déjà entendus en plusieurs occasions. Il s’agit du commissaire de police des Gonaïves (Artibonite, Nord), Ernst Bouquet Dorfeuille, concubin de la défunte, et de son ami Ansy Coulanges, ex-membre de l’institution policière. Les deux sont actuellement détenus au Pénitencier national.
Selon des précisions obtenues auprès de la police, l’inspecteur Sully fit partie du Swat Team, une unité spécialisée de la Police Nationale d’Haïti (PNH). Transféré par la suite au Sous-Commissariat de police de Cité Soleil (vaste bidonville situé au Nord de la capitale), il devait être renvoyé de l’institution en 2003 pour « homicide volontaire ». Il allait être réintégré au sein de la police un an plus tard. Au moment où il a été appréhendé, il se trouvait une fois de plus sous le coup d’une mesure d’exclusion pour « abandon de poste », cette fois-ci.
D’autres arrestations sont en vue, a fait savoir un responsable de la police sous couvert de l’anonymat. Il a réitéré la ferme détermination de la police de faire échec aux kidnappeurs, aux trafiquants de drogue et aux bandits en général.
Lors d’un point de presse le 3 décembre dernier, la PNH avait clairement associé Monique Pierre aux milieux de la drogue. [jmd/RK]
http://www.radiokiskeya.com/spip.php?article5531
dimanche 21 décembre 2008, Radio Kiskeya
L’inspecteur de police César Yvens Sully a été appréhendé samedi à Port-au-Prince, dans le cadre de l’enquête ouverte sur l’enlèvement suivi de l’assassinat le 29 novembre dernier de Mme Monique Pierre, a appris Radio Kiskeya de sources policières.
L’enquête aurait révélé qu’au moins deux heures avant d’être abattue de plusieurs balles, Monique Pierre était gardée dans une maison dont le locataire n’est autre que l’inspecteur de police, révèlent ces sources
L’ordre d’arrestation a été émis par les autorités judiciaires. L’affaire est en effet à la charge du Cabinet d’instruction où deux autres suspects ont été déjà entendus en plusieurs occasions. Il s’agit du commissaire de police des Gonaïves (Artibonite, Nord), Ernst Bouquet Dorfeuille, concubin de la défunte, et de son ami Ansy Coulanges, ex-membre de l’institution policière. Les deux sont actuellement détenus au Pénitencier national.
Selon des précisions obtenues auprès de la police, l’inspecteur Sully fit partie du Swat Team, une unité spécialisée de la Police Nationale d’Haïti (PNH). Transféré par la suite au Sous-Commissariat de police de Cité Soleil (vaste bidonville situé au Nord de la capitale), il devait être renvoyé de l’institution en 2003 pour « homicide volontaire ». Il allait être réintégré au sein de la police un an plus tard. Au moment où il a été appréhendé, il se trouvait une fois de plus sous le coup d’une mesure d’exclusion pour « abandon de poste », cette fois-ci.
D’autres arrestations sont en vue, a fait savoir un responsable de la police sous couvert de l’anonymat. Il a réitéré la ferme détermination de la police de faire échec aux kidnappeurs, aux trafiquants de drogue et aux bandits en général.
Lors d’un point de presse le 3 décembre dernier, la PNH avait clairement associé Monique Pierre aux milieux de la drogue. [jmd/RK]
http://www.radiokiskeya.com/spip.php?article5531
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